Braccini, i lavoratori della Tmm in presidio presidio permanente da oltre venti giorni si battono con onore per il posto di lavoro. A tutti noi spetta trovare un?alternativa che garantisca una prospetta a tutti i lavoratori.L?azienda Tmm ha avuto un comportamento riprovevole ed inaccettabile, non si possono trattare in questo modo le persone che lavorano facendogli trovare il cancello chiuso e lasciandole a spasso.I lavoratori della Tmm di Pontedera in presidio permanente da oltre venti giorni si stanno battendocon onore per salvaguardare il loro posto di Lavoro. A tutti noi spetta la capacit di trovareun?alternativa che garantisca una prospetta lavorativa a tutti i lavoratori, ma si rende necessarioanche avere un?ottica di visione complessiva di tutto l?indotto che ruota intorno alle due ruote e allaPiaggio.La questione dell?indotto va quindi ricondotta ad una discussione generale se vogliamo provare asalvaguardare ci che resta di questo importante patrimonio occupazionale e professionale fatto ditante imprese che nato intorno alla Piaggio, dove oggi per non pi sufficiente solo farriferimento esclusivamente alla casa di Pontedera.La Piaggio ovviamene deve far conoscere le sue strategie! Nel corso degli anni diventata a tuttigli effetti una fabbrica globale ed ha cambiato modo di pensare, produrre e rapportarsi con ilmercato.La parte italiana della Piaggio a nostro avviso risente di minori investimenti rispetto agli altristabilimenti del gruppo nel mondo, ma questo non vuol dire che siamo condannati ad una difesasenza prospettive e non possiamo incidere per modificare la situazione.La ricerca continua dell?abbattimento del costo del lavoro e l?idea che produrre altrove parti dilavorazioni comporti minori costi non detto che sia fondata e va valutato anche concretamentecosa hanno comportato le esternalizzazioni di lavorazioni in termini di qualit dei prodotti.Non a caso molte imprese in altri settori hanno rivisto le loro strategie e riportato lavorazionidall?estero.L?indotto legato alle due ruote deve risentire di un preciso progetto prima che si sgretoli aziendaper azienda, comprendendo quali produttori vi sono oggi in Italia, quali cambiamenti sono avvenuti,come immaginiamo il trasporto del futuro e soprattutto va definita una condizione di vero e proprio? distretto? che pu offrire lavorazioni specializzate e qualitative.Si pone quindi la necessit di una analisi approfondita, le comunit , pi che mai nell?epoca dellaglobalizzazione, debbono riflettere e definire precise strategie territoriali e nazionali.Per quanto ci riguarda metteremo in campo tutte le azioni necessarie affinch si dia una rispostacomplessiva al rilancio dell?indotto e della stessa Piaggio e ci mobiliteremo per la tutelaoccupazionale dei lavoratori Tmm e della loro dignit .Massimo Braccini, Segretario generale Fiom Toscana…cos in ANSAPiaggio:Fiom Toscana,non basta da sola a sostenere Pontedera A Pontedera c’ un importante patrimonio occupazionale e professionale fatto di tante imprese che nato intorno alla Piaggio, dove oggi per non pi sufficiente solo far riferimento esclusivamente alla casa di Pontedera. Lo afferma Massimo Braccini, segretario generale della Fiom-Cgil Toscana, intervenendo sulla vertenza Tmm di Pontedera, dove i lavoratori sono in presidio permanente da venti giorni. La Piaggio ovviamene deve far conoscere le sue strategie – sostiene Braccini – nel corso degli anni diventata a tutti gli effetti una fabbrica globale ed ha cambiato modo di pensare, produrre e rapportarsi con il mercato. La parte italiana della Piaggio a nostro avviso risente di minori investimenti rispetto agli altri stabilimenti del gruppo nel mondo, ma questo non vuol dire che siamo condannati ad una difesa senza prospettive e non possiamo incidere per modificare la situazione. Il segretario della Fiom ribadisce dunque che metteremo in campo tutte le azioni necessarie affinch si dia una risposta complessiva al rilancio dell’indotto e della stessa Piaggio, e ci mobiliteremo per la tutela occupazionale dei lavoratori Tmm e della loro dignit . (ANSA).ÿ
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