Sciopero di due ore su tutti i turni, e un presidio, domani alla Aferpi di Piombino (Livorno). La decisione, confermata oggi dalle assemblee dei lavoratori, arrivata dopo un lungo confronto con tutti i lavoratori sulla volont di andare avanti oppure sospendere lo sciopero dopo che le segreterie di Fim, Fiom e Uilm, convocate stamani insieme alle Rsu in direzione aziendale, hanno ricevuto dall’azienda alcune aperture per quanto riguarda alcune postazioni interessate dal taglio delle riorganizzazioni e sulla tempistica del pagamento del welfare nel mese di agosto. I lavoratori – spiegano Fim, Fiom e Uilm in una nota congiunta – hanno espresso con larghissima maggioranza la volont di proseguire con la mobilitazione annunciata, indicando alla direzione che lo stabilimento ha ormai la necessit di investimenti per tornare ad essere produttivo e non servono a nulla ulteriori tagli o riduzioni di personale. Per il primo turno ed il turno spezzato, lo sciopero si svolger con un presidio dalle 10 alle 12 sotto la portineria della direzione. Mentre per il secondo e terzo turno si svolger alle ultime due ore del turno.(ANSA).====================Piombino: Jsw, confermato lo sciopero di domani, per la sicurezza. Incontro convocato in extremis non convince lavoratori. L’azienda prosegue la sperimentazione sugli acciai al piombo al TmpLe aperture fatte da Jsw su welfare e sicurezza in un incontro convocato in extremis con i sindacati, non sembrano aver convinto i lavoratori a evitare lo sciopero convocato per domani proprio su questi temi. Infatti nelle assemblee stata netta la maggioranza di voti favorevoli al mantenimento della protesta organizzata da Fim, Fiom e Uilm. Tra l`altro Jsw ha annunciato per gioved prossimo il via alla nuova sperimentazione degli acciai al piombo al Tmp [uno dei treni di laminazione], nonostante il 12 giugno il sindacato abbia espresso la sua contrariet fin quando tutti gli enti preposti ? Asl, Arpat, Ufficio della Regione del settore autorizzazioni ambientali e Comune ? non avranno valutato tutti i dati della sperimentazione, esprimendo per scritto un parere che possa dare la totale certezza di salvaguardia della salute e sicurezza di tutti i lavoratori che sono impegnati sui vari treni di laminazione. Fonte Il Tirreno
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