Attesa la visita del presidente della Regione Rossi in Versilia, riteniamo che con l?occasione si debba riprendere il filo logico di quanto condiviso nel mese di Aprile scorso, in merito alla necessit di un accordo di programma per la nautica e la portualit viareggina.Necessario in quanto le dinamiche cha attraversano il modo del lavoro e delle imprese impegnate anche nell?universo che gravita attorno ai grandi cantieri, continua a segnare il passo.Negli ultimi tre mesi infatti secondo il nostro osservatorio si sono persi oltre cento posti di lavoro e almeno 5 aziende hanno dovuto chiudere per problemi legati al mondo degli appalti, spesso acquisiti al massimo ribasso con la conseguenza che, imprese storiche della Versilia e di Viareggio sono state costrette a chiudere la propria attivit e licenziare i propri dipendenti.Riteniamo in questa fase di difficolt possa essere utile l?esperienza maturata nell?ambito del Polo Nautico di Viareggio abbia dato dimostrazione che l?aggregazione di pi imprese riesce a dare risposte anche ai problemi occupazionali, fatto molto importante dal nostro punto di vista e che dovrebbe far riflettere sulle scelte che riguarderanno anche nel futuro l?ambito demaniale.Serve sempre di pi un sostanziale impegno politico da parte della Autorit Portuale e della Regione nel merito di un accordo che preveda rilancio ed investimenti strutturali sulla nostra portualit , tenendo meglio conto delle ricadute sociali, delle scelte di gestione delle aree demaniali che si vanno a compiere, e altrettanto, degli effetti che un mercato non regolato e non controllato rischia di produrre in termini di perdita e precarizzazione del lavoro in un?area che a stento riesce ancora a sopravvivere.Questo nonostante accordi sugli appalti che oggi registriamo disattesi e gli impegni talvolta assunti pubblicamente anche dalle aziende leader del settore che nella ricerca di contenimento dei costi in un mercato sempre pi competitivo dimenticano della necessit del contenuto qualitativo del lavoro che a nostro avviso invece deve essere garantito in ogni modo.Ne consegue una pratica spesso differente da quella annunciata che vede noi come rappresentanti dei lavoratori subire gli effetti della mancanza non solo di regole precise ma anche dei controlli degli enti e delle autorit preposte con la conseguenza del proliferare di situazioni al limite della legalit verificabili in ogni area soggetta ad attivit cantieristica.Serve poi una risposta seria alle carenze del nostro porto, carenze che sono strutturali e che richiedono investimenti consistenti, sia che si voglia far crescere l?attivit di costruzione di imbarcazioni, sempre di maggiori dimensioni, sia che si voglia far aumentare la dimensione della diportistica.Questo ci che vogliamo chiedere con l?occasione della prossima visita del presidente Rossi, convinti che ci possano essere tutte le condizioni, perch i soggetti protagonisti della vita della nautica viareggina assieme alle Istituzioni, possano dare un contributo sostanziale al rilancio di una comunit che con mille sacrifici sta tentando di affrontare una fase tra le pi difficili mai verificatesi.Com
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