Metropolitane chiuse, stop di quasi tutti i treni non garantiti, fermi molti autobus e tram. E’ questa la situazione al momento dello sciopero di 24 ore degli addetti al trasporto locale e ferroviario dei trasporti in corso fino a stasera (fino alle 21 nelle ferrovie e fino al termine del servizio nel trasporto pubblico locale). I sindacati fanno sapere che, secondo i primi dati, le adesioni sono molto alte su tutto il territorio nazionale: si registra, infatti, lo stop di quasi tutti i treni non garantiti dalla legge e, dopo l’alta adesione di ieri nella maggior parte dei collegamenti extraurbani, un’elevatissima partecipazione anche nei trasporti pubblici delle principali citt . A Roma sono ferme le due linee della metropolitana i collegamenti ferroviari concessi con Roma Pantano e Lido, la Roma Viterbo e oltre l’80% dei bus con punte del 95% nella aziende private. A Milano chiuse le tre linee della metropolitana e fermi oltre il 60% dei mezzi pubblici. A Torino chiusa la metropolitana e fermi circa il 90% dei bus. A Genova ferma la metropolitana e le funicolari ed adesioni del 98% dei mezzi di superficie. A Venezia fermi 70% dei vaporetti ed a Mestre il 86% dei bus; a Bologna ieri adesioni del 95% nella circolazione; a Firenze stop all’82% dei mezzi di superficie; a Napoli circumvesuviana, metropolitane e funicolari sono ferme l’80% dei mezzi pubblici di superficie. Fermi inoltre oltre il 95% dei mezzi pubblici a Bari con adesioni fino al 98% e stop all’80% dei servizi urbani a Cagliari. Lo sciopero si sta svolgendo nel rispetto della legge sui servizi pubblici e sono garantiti i servizi minimi essenziali previsti, precisano Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Ugltrasporti, Orsa trasporti, Faisa e Fast, ricordando che la protesta stata indetta per il ripristino dei finanziamenti al servizio pubblico locale ed al servizio ferroviario universale e per il nuovo contratto della mobilit . Per evitare il rischio di una drastica riduzione del servizio pubblico per il 2012 – sostengono i sindacati – necessario il ripristino delle risorse finanziarie necessarie a sostenere il trasporto pubblico locale e ferroviario e la sottoscrizione del contratto della Mobilit che sancisca le nuove regole per la gestione delle aziende e la regolazione del lavoro. (ANSA).
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