Porti: Livorno, prorogati i termini bando Piattaforma Europa Domande per partecipare alla gara entro il 15 dicembre 2016

Una proroga di altri due mesi e mezzo: slitta dal 30 settembre al 15 dicembre l’ultimo termine utile per presentare le domande di partecipazione alla gara relativa alla progettazione, realizzazione, allestimento e gestione del terminal container della Piattaforma Europa, ovvero il maxi ampliamento a mare del porto commerciale destinato a dare impulso ai traffici e dunque all’economia toscana. Lo rende noto l’Autorit… portuale livornese. Considerata l’entit… dell’investimento complessivo della gara d’appalto, 504,46 milioni di euro di cui 326,7 milioni a carico del privato – ha detto il commissario dell’authority, Giuliano Gallanti – e visto l’impegno che ci• comporta per i concorrenti, anche con riferimento alle modalit… di acquisizione del finanziamento, abbiamo ritenuto opportuno fissare una nuova scadenza per la presentazione delle domande. Abbiamo optato per una nuova dilazione dei termini dopo aver ricevuto numerose richieste in tal senso da parte di soggetti interessati a costituire associazioni temporanee di impresa che posseggano tutti i requisiti per partecipare alla gara. Avendo come proponimento quello di favorire la maggiore partecipazione possibile, riteniamo che due mesi e mezzo in pi— siano un periodo di tempo congruo. (ANSA).—————————————————–Porti: Livorno, Tar respinge ricorsi, regolare iter del Prpÿ Erano stati presentati da associazioni e circoli nauticiRicorso respinto e condanna al pagamento delle spese processuali. Il Tar ha dato ragione all’Autorit… portuale di Livorno, difesa dall’avvocatura dello Stato, smontando nel merito le motivazioni che hanno portato 11 tra associazioni sportive e circoli nautici a chiedere l’annullamento della delibera del 24 marzo del 2015 con la quale il consiglio regionale toscano approv• il Piano Regolatore Portuale dello scalo. Lo rende noto l’Authority livornese. Al centro della battaglia c’era l’iter iniziato nel 2007 con la sottoscrizione di un accordo di programma presso la presidenza del Consiglio, sulla base del quale la Port Authority si era assunta, spiega una nota dell’ente, il compito di sviluppare la pianificazione urbanistica necessaria per fare del Porto mediceo e della Darsena Nuova un approdo turistico, avviando cos la redazione di una variante al Piano Regolatore e facendola approvare a dicembre del 2010: il nuovo Piano Regolatore Portuale di fatto recepisce i contenuti della variante approvata nel 2010 prevedendo anche la realizzazione di un piccolo approdo nautico presso la Bellana. I ricorrenti, titolari di concessioni demaniali di specchi acquei all’interno del porto, hanno impugnato tutto l’iter lamentando in primo luogo la perdita dell’area attualmente riservata alla nautica da diporto (Mediceo e Darsena nuova sono state assegnate in concessione alla societ… Porta a Mare) e sostenendo, in secondo luogo, l’inidoneit… della Bellana a soddisfare le loro esigenze. I giudici amministrativi toscani hanno respinto i ricorsi ritenendoli, conclude l’Authority, infondati o inammissibili, affermando sostanzialmente che il Prp non taglia fuori i circoli nautici dall’ambito marittimo prevedendo per loro una soluzione alternativa rispetto a quella in essere, e che la scansione procedimentale seguita dalle amministrazioni competenti per addivenire all’approvazione regionale del Piano Š risultata conforme alla normativa vigente. (ANSA).

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