? stato attivato nei giorni scorsi nell’area portuale di Livorno un nuovo raccordo ferroviario dedicato in particolare al trasporto di prodotti di cellulosa, posizionato di fronte al Marchi Terminal di propriet dell’impresa MarTerNeri, e collegato ai binari preesistenti che passano di fronte all’area ex Scotto. La realizzazione dell’opera stata possibile grazie agli interventi realizzati nell’area di Porto Vecchio dall’Autorit di sistema portuale del Mar Tirreno settentrionale. L’intervento, spiegano dall’Authority livornese, realizzato in una zona del porto destinata alla movimentazione dei prodotti forestali, aumenta l’intermodalit e migliora l’operativit dello scalo toscano in uno dei suoi segmenti di traffico pi importanti. Gi oggi partono con una certa regolarit dai nostri magazzini, trequattro treni alla settimana – ha detto l’ad di MarterNeri, Giorgio Neri -. Con il potenziamento del raccordo contiamo di aumentare la nostra capacit . Nel 2018 il porto di Livorno ha movimentato 1.647.427 tonnellate di cellulosa, fluff, carta kraft e legname, riportando un +4% sull’anno precedente. Il 10% viene inviato ai mercati di destinazione su rotaia, adesso ci sono le basi per fare anche meglio.(ANSA).
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