Perini Navi: The Italian Sea Group si aggiudica cantiere Oggi terza asta dopo prime due andate deserte

The Italian Sea Group, operatore globale della nautica di lusso, quotato nel segmento Mta di Borsa Italiana, si è aggiudicato all’asta il cantiere Perini Navi di Viareggio (Lucca). Quello di oggi è la terzo tentativo che il tribunale di Lucca fa per vendere lo storico marchio di barche a vela dopo le prime due aste andate deserte. Perini Navi, storico marchio specializzato nelle grandi barche a vela di fascia alta, è stata dichiarata fallita nel gennaio scorso. The Italian Sea Group si è aggiudicata l’asta del Tribunale di Lucca per il fallimento di Perini Navi, attraverso la controllata al 100%, New Sail, a un prezzo complessivo di 80 milioni di euro. L’operazione sarà finanziata tramite le disponibilità di cassa, reinvestendo una significativa quota dei proventi raccolti in Ipo all’inizio del giugno scorso, oltre che attraverso linee di credito bancarie. The Italian Sea Group prevede una serie di benefici dall’integrazione di Perini Navi: espansione della capacità produttiva che renderà possibile un raddoppio di order intake nel refit e l’acquisizione di contratti per la costruzione di yacht a motore di 90-130 metri; crescita della marginalità nel refit. “Sono estremamente orgoglioso di questa operazione. Abbiamo voluto spingerci oltre con l’investimento, ma siamo arrivati all’asta con l’assoluta determinazione di voler acquisire tutti gli asset in funzione della nostra ormai consolidata competenza e dei nuovi contratti, in particolare nel segmento degli yacht a vela di grandi dimensioni.” ha commentato Giovanni Costantino, Founder & ceo di The Italian Sea Group. “I nuovi spazi produttivi – aggiunge – ci permetteranno di ampliare gli incoming orders per il futuro in un segmento molto dinamico, come provano anche le due recenti commesse relative agli yacht a vela siglate a dicembre. Siamo quindi confidenti di aver fatto la scelta giusta, spinti da un incoming order che ha superato le previsioni del 50%”. (ANSA).

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