NUOVO ANNO e nuovo sciopero. Domenica 10 gennaio, dalle 12 alle 16, il personale di Adf incrocer le braccia. Filt Cgil, Fit Cisl, Uil Trasporti, Ugl Ta (e questa volta anche Cub Trasporti) hanno infatti proclamato il sesto stop da marzo scorso, a sostegno della vertenza che va avanti da oltre un anno.Alla base della protesta, i licenziamenti di 90 lavoratori a termine, la mancata erogazione dei premi di produzione 2008 e 2009, la non applicazione delle maggiorazioni salariali derivanti dal contratto integrativo, la cessione di un ramo di azienda dei servizi a terra e le esternalizzazioni di biglietteria, manutenzione e carico-scarico bagagli. ®Adf continua a pensare esclusivamente al profitto¯, commenta Roberto Iuorio, della Fit Cisl. ®Il servizio continua a peggiorare, le pulizie sono quelle che sono, tutti gli stagionali, cio i lavoratori a tempo determinato, sono stati mandati a casa. Eppure Adf un?azienda in salute, che produce 4-5 milioni di utili a stagione¯. ®I voli cancellati o dirottati causa maltempo sono inevitabili ? aggiunge Alessio Ammannati, della Filt Cgil ? perch comunque si metta la pista, se parallela o a 45 gradi, sotto il Monte Morello il vento c? e non lo toglie nessuno¯. ®Quello che per si pu e si deve fare ? sottolinea ? una diversa organizzazione del lavoro. Siamo sotto organico, mancano di media 40 persone¯. In queste condizioni, malattia e ferie sono diventate quasi un miraggio, mentre gli straordinari sono all?ordine del giorno. Non basta. ®Non abbiamo nemmeno i mezzi per lavorare sotto gli aerei¯, fa presente Roberto Bencini, della Cub Trasporti. ®Quelli che ci sono, sono obsoleti, praticamente inutilizzabili. Vecchissimi anche i nastri per i bagagli. Impossibile andare avanti cos¯.mo. pi. DA LA NAZIONEÿ
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