Filt-Cgil, Fit-Cisl e Uiltrasporti: Negli ultimi anni abbiamo assistito a un’emorragia occupazionale, chiediamo che la Regione si faccia parte attiva nella gestione del settore. Il 12 e 13 luglio sar… sciopero regionale del compartoEnnesimo momento di preoccupazione fra i lavoratori degli appalti ferroviari in Toscana. A rischio c’‚ l’occupazione e la qualit… del servizio offerto agli utenti che utilizzano i treni. I settori delle pulizie e dei servizi accessori dei treni hanno subito molte variazioni organizzative negli ultimi anni che hanno determinato una gi… considerevole perdita di posti di lavoro.Oggi l’occupazione e&768; calibrata sulle attivita&768; necessarie agli standard di qualita&768; richiesti, ma tuttavia assistiamo alla costruzione di gare di appalto, talvolta senza il riconoscimento della clausola sociale, che tendono a frammentare le attivita&768;, producendo diseconomie e ricadute negative sui livelli occupazionali, restringendo strumentalmente il perimetro delle attivita&768; messe a gara ed escludendo da esso lavorazioni necessarie, al solo scopo di ridurre i costi ufficiali.Abbiamo chiesto da tempo un confronto con Trenitalia e la Regione Toscana che da anni investe notevoli risorse sul trasporto su ferro, ma ci scontriamo costantemente con le indisponibilita&768; di tali soggetti.In Toscana ci sono le condizioni per mettere in sicurezza il settore anche attraverso la costruzione di un confronto serio con tutti i soggetti che in questo settore operano sia come committenti che come appaltatori. Chiediamo quindi alla Regione che si faccia parte attiva nella gestione del settore nel rispetto del servizio che essa stessa richiede e nel rispetto delle condizioni di lavoro di chi vi opera. E’ compito del soggetto pubblico vigilare su come vengono spesi i soldi della collettivita&768; e di creare le condizioni affinche&769; non esistano gare assegnate con ribassi incomprensibili, che producono falsi esuberi ed il ricorso, ingiustificato, agli ammortizzatori sociali, con aumento dei costi per i cittadini. Tutto questo produce anche un effetto immediato e negativo sulle condizioni di lavoro e di vita dei lavoratori e sul servizio. Non siamo disponibili ad accettare una politica di frammentazione del settore giocando sull’abbattimento dei salari e dei diritti di chi lavora. Non permetteremo questo, anche perche&769; questo non puo&768; che portare un peggioramento dei servizi.Pertanto nei giorni 12 e 13 Luglio ci sara&768; una seconda azione di sciopero dei lavoratori del settore.Le Segreterie regionali Filt-Cgil, Fit-Cisl e Uiltrasporti