Al tavolo di oggi al Mise Aferpi di Piombino ha presentato il quadro della situazione dimostrando un certo dinamismo nella ricerca di nuovi mercati e l’obiettivo della continuit produttiva: a marzo saranno attivati tutti e tre i treni di laminazione e ci sono le garanzie sulle forniture di semi-prodotto. Lo spiega David Romagnani, segretario Fiom-Cgil della provincia di Livorno al termine dell’incontro al ministero, secondo il quale per restano luci e ombre: Jindal non sicuramente Rebrad, si vede l’inversione di tendenza che ispira un cauto ottimismo, ma la vera soddisfazione sarebbe avere la certezza dell’investimento per la realizzazione dei forni perch Piombino deve tornare a colare acciaio. L’elemento pi critico sono poi gli ammortizzatori sociali: a ottobre 2019 scadr la cassa integrazione per aree di crisi industriale complessa e anche se il governo rifinanzier lo strumento – ha detto – temiamo che le risorse non siano sufficienti per la regione Toscana e quindi per Aferpi. Al tavolo si fatto il punto sul piano industriale che prevede la costruzione di due forni elettrici per la produzione di laminati piani dal 2020 e poi la realizzazione di un terzo forno per laminati lunghi. Su questo – ha detto Romagnani – l’azienda sta valutando di invertire i progetti e fare subito il forno per i laminati lunghi, a maggio potrebbero gi darci una risposta, per questo motivo proprio in quel mese stato fissato un nuovo incontro di monitoraggio. Riguardo al tema dei costi dell’energia il Governo consapevole della necessit di mantenere i prezzi agevolati per le aziende energivore e su questo sar aperta una discussione. (ANSA).Aferpi:Fim Cisl, serve dare accelerata su impegni presi Governo impegnato a riconvocare parti per met maggioAll’incontro sull’Aferpi di Piombino tenutosi oggi al Mise, l’azienda ha illustrato il piano di avanzamento dei lavori come previsto dall’accordo di programma siglato al ministero lo scorso 24 luglio e dalle linee guida del business plan presentato da Jindal. Tra le note positive abbiamo registrato la ripartenza lo scorso 28 agosto del treno rotaie, il 19 novembre il treno vergelle, mentre di quest’anno il 31 gennaio la ripartenza del treno barre. Cos, in una nota, il segretario nazionale Fim Cisl Valerio D’Al e il segretario Fim Cisl Livorno-Piombino Fausto Fagioli aggiungendo che stato avviato anche lo studio di fattibilit per la realizzazione della nuova acciaieria che renderebbe il sito indipendente dall’approvvigionamento del semiprodotto. Come Fim Cisl abbiamo ribadito la necessit che l’avvio dei treni possa registrare una continuit produttiva derivante dall’aumento del portafoglio clienti – continua la nota – Abbiamo chiesto di poter conoscere nel dettaglio l’utilizzo di parte dei 18 milioni di euro previsti per gli investimenti sugli impianti, e in che modo, coinvolgendo anche Regione e comune, si possa intervenire sulle infrastrutture portuali. Il governo, riferiscono i sindacalisti della Fim Cisl, si impegnato a convocare le parti, entro la met di maggio per verificare l’avanzamento dei lavori e ha annunciato la volont di aprire un confronto per valutare la possibilit di prezzi agevolati sul costo dell’energia per le aziende energivore. Su questa vertenza stato perso fin troppo tempo, c’ la necessit di accelerare dando finalmente sostanza agli impegni presi. Piombino deve tornare a colare acciaio e dare occupazione, conclude la nota.(ANSA).Aferpi: Uilm Livorno, accelerare su acciaieria elettricaIn queste settimane negli incontri costanti con Jindal abbiamo avuto la conferma della volont dell’azienda di voler andare ad acquisire nuovi clienti e i mercati persi da anni, e questo un fattore che giudichiamo positivo, ma allo stesso tempo riteniamo necessaria un’accelerata, che abbiamo chiesto oggi anche al Governo, in merito al necessario investimento sull’acciaieria elettrica che l’unica via per tornare ad essere veramente competitivi e riacquisire quella continuit produttiva necessaria allo sviluppo futuro dello stabilimento di Piombino. Cos Lorenzo Fusco, segretario della Uilm di Livorno, in relazione all’incontro oggi al Mise su Aferpi con la direzione aziendale Jindal e le istituzioni firmatarie dell’accordo di programma, per il monitoraggio nel primo semestre dell’attivit Jsw dopo il subentro nelle acciaierie di Piombino. La firma dell’accordo di programma prevede che Jindal abbia tempo per lo studio di fattibilit sulla nuova acciaieria elettrica fino a dicembre 2019, ma i sindacati hanno ribadito anche oggi la necessit che questi tempi vengano accorciati al massimo consapevoli anche che ad ottobre scade l’attuale cassa in deroga per tutti e duemila i dipendenti della fabbrica di Piombino. Per questo gli stessi sindacati ritengono necessario che ci sia un confronto per garantire la copertura ai lavoratori per l’intera durata del piano Jindal: Nell’accordo di programma – conclude Fusco – previsto che Jindal possa prendere tempo fino a fine anno, ma sapendo che la costruzione dei nuovi impianti sar lunga e molto impegnativa e che l’ammortizzatore sociale scade ad ottobre necessario che quanto prima si affronti la questione anche con il Governo per evitare eventuali rischi di esuberi. (ANSA).
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