ÿSono necessarie ?misure straordinarie e drastiche per interrompere la strage di lavoratori edili che si sta consumando nei cantieri stradali e autostradali?. Lo affermano la Fillea Cgil, la Filca Cisl e la Feneal Uil dopo ?la tragedia sull?A10 in provincia di Savona, che ha coinvolto una squadra di operai falciati da un Tir, con un bilancio di due morti e cinque feriti, alcuni in gravi condizioni?.?Nell?ultimo anno ? spiegano i sindacati ? c? stato un aumento di incidenti nei cantieri autostradali e per questo con il ministero delle infrastrutture abbiamo aperto un tavolo con l?obiettivo di individuare e porre in essere con urgenza azioni mirate proprio a rafforzare le misure di sicurezza. Ma come dimostra questa ennesima tragedia, i cantieri stradali non possono pi aspettare i tempi delle burocrazie?.?Basta con le attese ? concludono Fillea, Filca e Feneal ? ora che quel tavolo con ministero delle infrastrutture, ministero degli interni e polizia stradale attivi misure concrete per mettere in sicurezza i lavoratori dei cantieri stradali?. (askanews)Tir su operai: sindacati trasporti, pi controlli?Un limite oltre cui non si deve andare?. E? quanto affermano unitariamente Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti in merito all?incidente sul lavoro avvenuto sull?autostrada A10 che ha coinvolto una squadra di operai travolti da un tir, con un bilancio di due morti e sette feriti.Secondo le tre sigle sindacali confederali dei trasporti ? ormai urgente intervenire sulle condizioni di sicurezza e protezione in cui operano i lavoratori diretti ed indiretti dei cantieri stradali ed intensificare i controlli sullo stato dei mezzi e sul rispetto rigoroso dei tempi di guida e di riposo dei conducenti dei mezzi. Un aiuto potrebbe arrivare, come gi sperimentato in Nord Europa, dal ricorso alle tecnologie per avvertire tutti coloro che conducono mezzi della presenza degli operai al lavoro sulla strada?.?Sosteniamo – aggiungono inoltre Filt, Fit e Uiltrasporti – l?iniziativa condivisa con Feneal Uil, Filca Cisl e Fillea Cgil nei confronti del Ministero delle Infrastrutture e Trasporti, del Ministero degli Interni e della Polizia Stradale per attivare da subito misure concrete?. ?In tal senso – sostengono infine Filt, Fit e Uiltrasporti – altres necessario coinvolgere nell?iniziativa tutti i concessionari autostradali, soggetti fondamentali sia dal lato degli appalti, in qualit di committenti dei lavori, sia dal lato della sicurezza stradale?. da rassegna.it
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