Per la superstrada Fano-Grosseto abbiamo cercato di rendere realistico l’investimento, abbandonando sogni di project-financing che, per il traffico che esprimono e i costi che hanno, non sarebbero mai stati finanziabili. L’idea quella di riattivare prima possibile la galleria della Guinza: c’ un progetto di trasformazione della sicurezza perch un elemento che fluidifica moltissimo il passaggio tra le regioni. Lo ha detto, a margine di una conferenza stampa ad Ancona, il presidente di Anas Gianni Vittorio Armani. Sulla Fano-Grosseto, destinata a unire Marche, Umbria e Toscana, l’investimento stimato pari a 150 milioni di euro. Abbiamo anche un progetto di variante, all’interno del Contratto di programma – ha aggiunto Armani -, che in approvazione e non stato ancora definito, e un sistema di diffusione della manutenzione straordinaria su tutta la direttrice, in modo da completarla. Gi oggi, per il traffico che esprime, 15-20 mila veicoli al giorno, la E78 ha la dimensione per una strada a due corsie extraurbana di velocit . Armani ha poi annunciato che l’appalto per la Statale 16, a progettazione esecutiva, sar nel 2017. (ANSA)
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