E’ stata assegnata al raggruppamento Autolinee Toscana Spa (legata al gruppo francese Ratp) la gara unica per il Tpl toscano del valore di 4 miliardi di euro in 11 anni. L’annuncio stato dato dal presidente della Regione Enrico Rossi, insieme all’assessore regionale ai trasporti Vincenzo Ceccarelli. Autolinee Toscana ha ottenuto un punteggio di 99,54 punti mentre Mobit, che riunisce tutte la aziende dei trasporti della Toscana, ha ottenuto 94,03 punti. Al momento, l’assegnazione in via provvisoria. Prima dell’aggiudicazione definitiva, ha spiegato Ceccarelli, saranno necessari altri 2-3 mesi per le verifiche dei requisiti.(ANSA).Tpl: Mobit, ora verificare requisiti partecipantiInizia ora la fase pi importante del lavoro: la verifica dei requisiti dei partecipanti. In questa fase si dovr accertare, sulla base della normativa nazionale ed europea, la legittimit o meno, della partecipazione dei concorrenti e, fra questi, di Autolinee Toscane, soggetto controllato al 100% da Ratp, che ha procurato lavvalimento’ alla controllata. Lo afferma in una nota Mobit spa, commentando l’esito della gara unica regionale per l’affidamento del servizio di trasporto pubblico locale in Toscana. Oggi – prosegue Mobit – abbiamo appreso semplicemente che entrambe le offerte sono congrue e che, sulla base di tale verifica, il punteggio dell’offerta di Autolinee Toscane, in virt del maggior ribasso economico offerto, superiore a quello di Mobit, ma siamo fermamente convinti, sulla base di evidenze legali, dell’inammissibilit dell’offerta di Autolinee Toscane-Ratp e ci riserviamo ogni iniziativa a tutela delle nostre aziende e dei loro soci, pubblici e privati. In tale logica oggi stesso abbiamo presentato, ai sensi di legge, la richiesta di accesso agli atti, che ci auguriamo venga evasa quanto prima. (ANSA).Tpl: Ceccarelli, nessuno pu dire Toscana no corretta Rossi, ‘vincitore gara dovr pagare 160 mln a aziende uscenti’Nelle gare c’ sempre chi vince e chi perde. Nessuno potr dire che la gara era chiusa o che la Regione non stata corretta. I ricorsi ce li siamo visti fare un po’ da tutti i concorrenti ma spesso si sono trasformati in punti di forza per la Regione. Negli anni quelli al Tar sono stati respinti tutti e quelli all’antitrust si sono sempre risolti in archiviazione, che sono una certificazione nei nostri confronti. Lo ha detto l’assessore toscano ai trasporti Vincenzo Ceccarelli, rispondendo ai giornalisti che gli chiedevano cosa pensasse nel caso in cui ci fossero ricorsi per il risultato della gara unica regionale del Tpl toscano, aggiudicata a Autolinee Toscana (legata al gruppo francese Ratp). Abbiamo fatto una gara che praticamente la cessione di un ramo d’azienda – ha aggiunto – con la ricerca di un partner industriale che aiuter la Regione nel processi di razionalizzazione e rimodulazione del servizio. Il presidente della Regione Toscana Enrico Rossi ha osservato che avendo vinto la gara un esterno alla Toscana, dovr pagare un contributo di 160 milioni di euro che andranno ai proprietari delle vecchie aziende per comprare il patrimonio di immobili e di bus. Questo aspetto non soggetto a negoziazione. (ANSA).Tpl: Autolinee Toscana, porteremo ‘rivoluzione’? una decisione che conferma il valore della nostra offerta. In Toscana porteremo innovazione, competenza e l’esperienza nella gestione del trasporto pubblico maturata in campo internazionale (Ratp presente in 14 Paesi del mondo dove gestisce bus, tramvie, treni e metro). Quello di oggi primo importante passo verso la ‘rivoluzione’ del trasporto pubblico che porter vantaggi per gli utenti, i dipendenti e per la Toscana. Lo afferma Bruno Lombardi, Ad di Ratp Dev e presidente di Autolinee Toscana, dopo l’aggiudicazione provvisoria della gara unica del Tpl toscano. Vantaggi, aggiunge in una nota, per gli utenti perch avranno un servizio di qualit con pi informazioni in tempo reale. Per i dipendenti perch transiteranno tutti nella nuova gestione, con pi formazione, pi motivazioni e incentivi legati all’andamento dell’azienda. Per la Toscana perch finalmente avr un servizio di trasporto pubblico di livello europeo. Tutto ci, conclude Lombardi, grazie alla credibilit di Ratp e ai 563 milioni di investimenti che porteremo in Toscana in tempi molto brevi. Investimenti rivolti per 51 milioni all’acquisto di tecnologie per il controllo del servizio e l’informazione agli utenti, per 119 destinati ai gestori e agli enti locali proprietari di depositi e officine, 93 per acquisire la flotta di autobus esistente e 300 per acquistare nuovi autobus, moderni, tecnologici e meno inquinanti. (ANSA).ÿ
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