I sindacati dell`azienda del trasporto pubblico attaccano con toni duri e decisi. Bus troppo pieni, orari che saltano, traffico che blocca le linee. In un comunicato firmato da FiltCgil, FitCisl, UilTr asporti e FaisaCisal, che sono in periodo di trattativa con l`azienda, si parla di ®decine di vetture che viaggiano con l`obliteratrice guasta, senza che nessuno la ripari. Succede che a bordo dei bus gli utenti abbonati si scaglino contro l`autista o contro chi ha il biglietto di corsa semplice perch si sentono vittime di un`ingiustizia visto che sono gli unici a pagare il servizio. Chi ha il biglietto a causa dei guasti non riesce a timbrare il suo cartellino¯. Ma le lamentele riguardano anche la scarsit di mezzi su linee considerate importanti. Sarebbero tre quelle particolarmente in difficolt . ®Dopo le 19 e fino a notte fonda il 22, il 30, il 35 lasciano persone a piedi per- ch le vetture sono stracolme. E succede che a causa della mancanza di mezzi e personale, il servizio programmato non venga rispettato, con decine di corse che si perdono ogni giorno, per la gioia di studenti e lavoratori¯. I sindacati segnalano anche problemi di chi, soprattutto la notte, sale a bordo ubriaco diventando pericolose per i passeggeri e gli autisti. ®Queste persone spesso diventano arroganti, minacciose e talvolta violente¯. Il problema di sicurezza mette in apprensione chi guida i bus e preoccupa anche chi lo sceglie per viaggiare durante la notte. Poi ci sono le difficolt recate al servizio dalla situazione dei cantieri a Firenze, e queste probabilmente hanno meno a che fare con l`azienda del trasporto pubblico. La citt , in particolare la zona nord ma non solo, interessata da lavori importanti, che stanno creando grossi disagi al traffico. In particolare questo riguarda gli interventi per le nuove linee della tram- Via. Anche se la cosa non ha direttamente a che fare con Ataf, i sindacati mettono quello delle difficolt del traffico tra i punti che contestano alla loro azienda, in particolare riguardo ad una zona del centro e a due pi periferiche. ®A causa dei noti problemi di viabilit – aggiungono – mai adeguatamente controllata, nella direttrice via Indipendenza-Stazione-Scala si trovino dalle 15 alle 40 vetture bloccate dal traffico. Fonomeno che peggiora nel week end. Stessa cosa, praticamente un blocco del servizio, avviene ogni giorno nelle zone di Careggi e via Baracca, con le deviazioni dovute ai lavori della tramvia le quali non sono controllate a dovere. Le condizioni di lavoro degli autisti non sono pi sopportabili perch, senza controllo, la regolarit d`esercizio un obiettivo irraggiungibile. L`utenza esasperata e scarica il suo nervosismo sui conducenti¯. Per questo motivo le organizzazioni dei lavoratori chiedono provve- dimenti urgenti: ®Bisogna migliorare il servizio e tutelare i lavoratori. I passeggeri e i dipendenti non meritano di essere trattati con questa superficialit ¯. L`attacco pesante, le sigle sindacali spiegano che per aumentare i ricavi, ovviamente non quelli legati ai rimborsi chilometrici riconosciuti dagli enti locali ma quelli da biglietti e abbonamenti, la strada dovrebbe essere quella di migliorare i servizi, cosa che porterebbe ad un aumento degli utenti e di conseguenza degli incassi. ®In Ataf gestioni srl per – scrivono ancora i rappresentanti dei lavoratori – sembra non essere cos, n da parte della dirigenza aziendale, n da parte degli enti locali, in quanto il servizio erogato alla citt di Firenze un vero disastro e nessuno prende decisivi al fine di migliore la qualit offerta a chi usa il mezzo pubblico¯. Dalla direzione di Ataf, al momento, non intendono rispondere alle accuse, sulle quali peserebbe la trattativa sindacale che in corso in azienda.Gli abbonati si sentono vittime di un`ingiustizia visto che sono gli unici a pagare. Da La Repubblica Toscana
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