?Il postino non suona. E stavolta non per mancanza di personale come pu avvenire nei periodi estivi in concomitanza delle ferie oppure per malattie o infortuni ? afferma Antonio Ettorre, Segretario Slc Cgil. Poste, in realt , ha il personale per eseguire il servizio nel migliore dei modi e per soddisfare la clientela. Il problema rappresentato dai veicoli per la consegna della posta e quindi auto e motorini. Ci sono postini che non possono uscire perch non hanno i mezzi per la consegna della corrispondenza, macchine cui non fatta la normale manutenzione o che hanno gomme finite oppure bucate?.Ettorre si chiede se ?sia normale che un?azienda che fa utili a due cifre non sia in grado di riparare una gomma o le spazzole dei tergicristalli. E che su una sola automobile viaggino due postini che devono coprire zone la cui somma di chilometri da percorrere si avvicina a 180. Gli utenti o ?clienti? hanno diritto di ricevere la corrispondenza? Ci sono zone della citt che non lo esercitano da diversi giorni. E gli utenti si rivolgono al sindacato per capire cosa possono fare e cosa si deve fare per avere un servizio accettabile?.Sono stati interpellati i vertici dell?azienda. La risposta? ?Sono a conoscenza del problema ? afferma Ettorre ? ma allargano le braccia, rimandando la questione alla societ che ha in appalto la manutenzione dei mezzi e che non avrebbe tempi brevi. Probabilmente siamo di fronte ad un nuovo caso di ?appalti al ribasso?. Una scelta che viene pagata dai lavoratori impossibilitati a svolgere la mansione per cui sono pagati e dai clienti che subiscono il disservizio. Aggiungiamoci ? conclude il Segretario Slc Cgil – che in Parlamento si parla di privatizzare il servizio e che quindi non possiamo non porci la domanda se ci sia qualcuno che trae vantaggio da questa situazione, visto che il problema di livello nazionale?. COMÿ
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