IL DISTRETTO livornese della componentistica continua ad arrancare. Slitter ancora il termine per l?avvio dei corsi di formazione alla De Tomaso di Gian Mario Rosignolo, che ha assunto i lavoratori ex Delphi? Nei capannoni De Tomaso a Guasticce, come noto, prevista la produzione di auto di lusso. ®Ma l?avvio dei corsi di formazione ? spiega Enrico Pedini, della Cgil ? legato al finanziamento di 10 milioni di euro che deve stanziare il ministero dello sviluppo. La delegazione di Rosignolo era a Roma in questi giorni per sbloccare la situazione, ma le stato risposto che la procedura di finanziamento cambiata e occorre ricominciare da capo¯. Un bella e inattesa tegola questa. E il pericolo, a questo punto, che la suddetta tegola possa mettere a repentaglio l?intera operazione. Alla Brc-Mtm di Guasticce, intanto, brucia ancora la mancata attivazione della cassa integrazione in deroga per i 240 lavoratori interinali (su una pianta organica di 550 dipendenti totali) che la Regione si era impegnata a sostenere con la firma di un accordo che ha visto impegnata anche Mtm prima delle elezioni regionali. Poi, come sappiamo, tutto svanito in una bolla di sapone. Alla Mtm _ dove sono rimasti attivi met dei 550 dipendenti _ si installano impianti gpl sulle auto, ma si sta cercando di allargare il tiro all?installazione di impianti a metano su auto e mezzi commerciali.NEGLI STABILIMENTI Trw si producono sterzi per Fiat e Ford. E? atteso per il 12 maggio un incontro tra i vertici aziendali e la Rsu con i sindacati di categoria e un altro incontro con le istituzioni locali. Per Trw rimane ancora irrisolto il problema delle aree per le quali il contratto d?affitto scadr nel 2012. Aree e stabilimento appartengono alla societ Reality One che controlla anche aree e capannoni del vicino stabilimento ex Delphi, chiuso da pi di tre anni. E che il Comune tramite Spil cerca invano di acquisire. ®Siamo pronti anche a ricapitalizzare Spil se servir ? annuncia il sindaco Cosimi ? alla riuscita di questa operazione. E ci va bene acquisire la sola area ex Delphi, purch Reality One sia disposta a rinnovare a Trw la locazione per altri sei anni pi ulteriori sei anni¯. Intanto sono in cassa integrazione straordonaria alla Trw sessanta lavoratori su 550 a rotazione. E sono state concordate chiusure ?collettive?, cio si lavora solo fino al gioved per far fronte al calo di commesse.ALLA PIERBURG, nonostante la cassa integrazione straordinaria per trenta lavoratori la settimana su 250 dipendenti, la situazione la meno problematica. A giugno o luglio potrebbe rientrare qualche commessa nuova. Qui si producono pompe dell?olio e depressori per conto di Fiat (al 90%) e Ford.Monica Dolciottida La Nazione
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